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也谈全球首发车型的含金量网络

2020-04-10 来源:

>丰田的朋友圈到底有多大?有些品牌出乎你的意料

在上篇《你真以为丰田只有雷克萨斯吗?》中,我为大家先容了丰田之所以能成为全球汽车的霸主,除了自身实力强悍之外与它旗下的子品牌也是分不开的。然而丰田还远不止如此,正所谓出门靠朋友,今天就来和大家讲讲丰田的朋友圈到底有多大。

首先是大家最为熟悉的斯巴鲁,之所以这么说全都源于这台与丰田合作研发的86/BRZ,它搭载了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机。

而对于斯巴鲁来说丰田是它目前最大的股东,不过丰田并没有过多的插手斯巴鲁的发展。

马自达于去年和丰田交叉持股形成了资本联盟,双方有着非常大的合作空间,马自达拥有黑科技般的创驰蓝天技术,而丰田则有实力雄厚的混动技术,互补性很强。

铃木在结束了与大众不欢而散的婚姻之后也在去年投入了丰田的怀抱,未来它们将会在印度展开合作,毕竟铃木在当地有着将近一半的市场份额。

专注于水平对置发动机和四轮驱动的斯巴鲁、挖掘传统燃油机潜能致力于转子发动机研发的马自达以及小车之王铃木都是日本车企中专业与个性的代表,但在面对严峻的全球汽车市场时它们不得不在一起抱团取暖结为联盟。而目前这种模式的最佳典范就是雷诺-日产-三菱联盟,而它也正是我上篇中所提到的在去年全球汽车销量排行榜前三中除了丰田与大众之外剩下的那一位。

除了本土企业之外丰田的海外朋友也非常的多,首先便是宝马。和斯巴鲁一样,宝马与丰田联合开发了旗下的全新宝马Z4以及丰田Supra,在这其中丰田将会搭载由宝马所提供的发动机。

此前丰田还曾与特斯拉有过一段恋情,当年丰田章男对特斯拉Roadster赞不绝口,肯定了它在电动车方面的实力,而初出茅庐特斯拉也十分想学习丰田的管理模式。此后丰田不但入股了特斯拉,还将自己在加州的工厂出售给它,然而在合作中却出现了无法调停的分歧,双方各执己见最终分手。

丰田在大家国内也有着非常要好的朋友,比如它的合资伙伴广汽。今年3月份丰田章男来到广汽亲自试驾了传祺汽车并给出了非常不错的评价,而广汽也有一款插电混动车ix4在广汽丰田的渠道内销售。

最近吉利也传出将与丰田在油电混动方面展开合作,这也代表了双方对于彼此实力的认可。

除了车企之外还有两家汽车零部件企业也与丰田的关系非同一般,它们就是电装和爱信。其中电装原本就是从丰田汽车中独立出来的,是目前日本最大也是世界顶尖的供应商。

而爱信则是一家专门生产自动变速器的企业,拥有着变速器市场的半壁江山,它的客户不乏BBA等大牌车企,丰田拥有其超过五分之一的股份。

从丰田的朋友圈中大家可以看出它的强大与这些合作伙伴们是分不开的,通过入股的方式补全自己在技术与市场上的不足,同时又为对方带来极大的好处,这样的双赢便是丰田的处事之道。

注:图片来自于网络

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